Самокат-беговел: с чего началась его история?

Как думаете, сколько лет самокатам беговелам? 10 лет? А, быть может, 20? Нет, «всего лишь» 200 лет! Да-да, первую поездку на беговеле совершили 12 июня 1817 года. Прототип первого деревянного велосипеда без педалей был построен из дерева, а изобрёл данное средство передвижения барон Карл Дрез. Он же назвал своё детище «машиной для бега», что по-немецки выглядело как «Laufmaschine». Конечно же, такое изобретение однозначно нужно было запатентовать, и Дрез сделал это через год. Кстати, именно от фамилии Дрез и пошло второе название беговела – дрезина. А вот в Англии беговелы величали «hobby-horse», что в переводе означало «детская игрушка лошадка». Было и ещё одно название – «dandy-horse» — оно же «лошадка для денди», было это название связано с тем, что в 19 веке на беговелах ездили в основном молодые денди.

Беговел_Дреза

Шли годы, и о беговелах все забыли, ведь им на смену пришёл велосипед – устройство куда более удобное и практичное, с лучшими скоростными характеристиками и удобством во время поездки. И всё же о беговелах вспомнили, и опять же дело обстояло в Германии. На дворе был 1997 год, когда немецкий дизайне Рольф Мертенс придумал взять конструкцию классического беговела и уменьшить её до тех размеров, чтобы на транспортном средстве смог передвигаться его двухлетний сын. В итоге получился компактный велосипед без колёс, на котором ребёнок быстро научился держать равновесие. Конечно же, такое второе открытие велосипеда без колёс не пропало бесследно, идеей стали интересоваться другие родители. В итоге Мертенс со своим братом основали компанию под названием «Kokua», которая и занялась производством детских самокатов беговелов. И снова беговелу дали новое название, на этот раз это было слово «Laufrad», что образовывалось от сочетания слов «бежать» и «колесо» (на немецком языке, конечно же).

А ещё позже появились производители беговелов по всему миру, стали появляться такие модели, как беговелы с деревянной рамой, с металлической рамой, пластиковой. Позже беговелы начали «обвешивать» аксессуарами с классических велосипедов. Так появились беговелы с амортизаторами, ручными тормозами, брызговиками, клаксонами. На некоторые модели производители даже придумали, как устанавливать лыжи вместо колёс. В общем, ассортимент велокатов стал просто огромен, на сегодняшний день можно найти самые неординарные модели.

Вот такая история у беговелов. Появившись впервые 200 лет назад, это транспортное средство сначала приобрело популярность, затем потеряло её, а потом вновь стало известно на весь мир, но уже в виде средства передвижения для детей.